Qaybaha
Dhis-Dhinaca-Dhinaca-Hal-Qayb-Sariir-Alxanka-Sariirta Sariirtu waxay qabataa qaab-dhismeed dhinac ka laalaad ah iyo sariir hal-xabbo ah oo alxan leh, kaas oo la tirtiray si loo baabi'iyo walbahaarka gudaha. Mashiinka qallafsan ka dib, gabowga gariirku waa la sameeyaa ka hor inta aan la dhamaystirin farsamaynta, taas oo si weyn u wanaajinaysa adkaanta iyo xasiloonida qalabka mashiinka iyo hubinta saxnaanta qalabka mashiinka. Matoorka AC servo waxaa gacanta ku haya nidaamka xakamaynta nambarada, iyo chuck-ku wuxuu garwaaqsadaa dhaqdhaqaaqa isdhaafsiga ee jihada Y ka dib marka uu matoorku wado, isagoo ogaanaya dhaqdhaqaaq degdeg ah iyo dhaqdhaqaaqa quudinta. Labada dhinac ee Y-axis iyo tareenada hagaha toosan waxay ka samaysan yihiin alaab tayo sare leh, kuwaas oo si wax ku ool ah u dammaanad qaadaya saxnaanta gudbinta; wareegyada xaddidan ee labada daraf ee istaroogga ayaa la xakameynayaa, waxaana lagu rakibay qalab adag oo adag isla mar ahaantaana, kaas oo si wax ku ool ah u xaqiijiya badbaadada dhaqdhaqaaqa qalabka mashiinka; Qalabka mashiinka waxaa lagu qalabeeyaa Qalabka sifeynta tooska ah wuxuu ku darayaa saliidda saliidda qaybaha sariirta ee sariirta si joogto ah si loo hubiyo in qaybaha dhaqdhaqaaqa ay ku socdaan xaalad wanaagsan, taas oo hagaajin karta nolosha adeegga ee biraha hagaha, qalabka iyo racks.
Waxaa jira 2 qaybood oo ah hababka taageerada ee lagu rakibay sariirta, waxaana jira laba nooc oo la heli karo: 1. Taageerada dabagalka waxaa gacanta ku haya matoor madax banaan si uu kor iyo hoos ugu dhaqaaqo, inta badan si loo fuliyo taageerada dabagalka ah ee xumaanshaha xad dhaafka ah ee tuubooyinka dhaadheer ee la jaray (tuubooyinka leh dhexroor yar). Marka dhabarka dambe uu u dhaqaaqo booska u dhigma, taageerada kaalmaynta ayaa hoos loo dhigi karaa si looga fogaado.2. Taageerada giraangiraha isbedbeddelka-dhexroorka ah waxaa kor u qaadaya oo hoos u dhigaya dhululubada, waxaana gacanta lagu hagaajin karaa boosas miisaan oo kala duwan si loo taageero tubooyinka cabbirrada kala duwan.
Jeexdintu waxay u qaybsan tahay xagga hore iyo gadaal laba qaybood oo pneumatic ah oo istaroog buuxa ah, labaduba waxay u dhaqaaqi karaan jihada Y. Jeexitaanka dambe ayaa mas'uul ka ah xiridda iyo quudinta tuubada, iyo chuck-ka hore ayaa lagu rakibay dhammaadka sariirta si loogu dhejiyo alaabta. The chucks hore iyo gadaal waxaa siday u kala horreeyaan kexeeyey by matoorada servo si ay u gaaraan rotation synchronous.Under clamping wadajir ah ee chucks double, goynta dabada gaaban waa la xaqiiqsan karaa, iyo dabada gaaban ee afku waxay gaari kartaa 20-40mm, halka ay taageerayaan dabada gaaban ee dabada dheer.TN taxane TN mishiinka goynta tuubooyinka qaadan kartaa habka of chuck waqti, oo ay ka fogaadaan habka goynta chuck ah oo dhan. oo ma keeni doonto in dhuuntu aad u dheeraato oo aan xasilloonayn, saxnimaduna kuma filna.
Isku dhufashada aaladda dhidibka X waxay qabataa qaab-dhismeed gantry ah, kaas oo lagu dhejiyay isku-darka tuubo labajibbaaran iyo saxan bir ah. Qaybta gantry-ga waxay ku go'an tahay sariirta, iyo dhidibka X-ga waxaa u kaxeeya mashiinka servo si uu u wado rafaadka iyo pinion si uu u ogaado dhaqdhaqaaqa soo noqnoqda ee saxanka slide ee jihada X. Inta lagu jiro habka dhaqdhaqaaqa, wareegga xaddidaadda ayaa xakameynaya istaroogga si loo xaddido booska si loo hubiyo badbaadada nidaamka hawlgalka. Isla mar ahaantaana, dhidibka X / Z wuxuu leeyahay daboolka xubintiisa gaarka ah si uu u ilaaliyo qaabdhismeedka gudaha iyo inuu gaaro ilaalinta wanaagsan iyo saamaynta boodhka ka saarista. faasas, iyo sidoo kale waxaa loo bedeli karaa si ay ula socdaan kormeerka si loo daboolo baahiyaha xaaladaha kala duwan.
