भाग
बाजूला-टांगलेली-रचना-एक-तुकडा-वेल्डेड-बेड बेडमध्ये साइड-हँगिंग रचना आणि एक-पीस वेल्डेड बेडचा वापर केला आहे, ज्याला अंतर्गत ताण नाहीसा करण्यासाठी ॲनील केले जाते. रफ मशीनिंगनंतर, फिनिशिंग मशीनिंगपूर्वी व्हायब्रेशन एजिंग केले जाते, ज्यामुळे मशीन टूलची दृढता आणि स्थिरता मोठ्या प्रमाणात सुधारते आणि मशीन टूलची अचूकता सुनिश्चित होते. एसी सर्वो मोटर ड्राइव्ह न्यूमेरिकल कंट्रोल सिस्टीमद्वारे नियंत्रित केला जातो, आणि मोटर ड्राइव्हनंतर चक Y दिशेने प्रत्यागामी गती (reciprocating motion) साधतो, ज्यामुळे जलद हालचाल आणि फीडिंग गती साध्य होते. Y-अक्ष रॅक आणि लिनियर गाइड रेल दोन्ही उच्च-सुस्पष्टता उत्पादनांपासून बनवलेले आहेत, जे ट्रान्समिशनची अचूकता प्रभावीपणे सुनिश्चित करतात; स्ट्रोकच्या दोन्ही टोकांवरील लिमिट स्विचेस नियंत्रित केले जातात आणि त्याच वेळी एक हार्ड लिमिट डिव्हाइस स्थापित केले आहे, जे मशीन टूलच्या हालचालीची सुरक्षितता प्रभावीपणे सुनिश्चित करते; मशीन टूलमध्ये स्वयंचलित स्नेहन उपकरण (automatic lubricating device) बसवलेले आहे जे नियमित अंतराने बेडच्या हलणाऱ्या भागांमध्ये स्नेहन तेल टाकते, ज्यामुळे हलणारे भाग चांगल्या स्थितीत चालतात आणि गाइड रेल, गिअर्स आणि रॅकचे सेवा आयुष्य वाढू शकते.
बेडवर आधार देणाऱ्या यंत्रणांचे २ संच बसवलेले आहेत आणि ते दोन प्रकारात उपलब्ध आहेत: १. फॉलो-अप सपोर्ट एका स्वतंत्र सर्वो मोटरद्वारे वर-खाली हलतो, जो प्रामुख्याने लांब कापलेल्या पाईप्सच्या (लहान व्यासाच्या पाईप्सच्या) अत्यधिक विकृतीसाठी फॉलो-अप सपोर्ट देण्यासाठी वापरला जातो. जेव्हा मागील चक संबंधित स्थितीवर जातो, तेव्हा इजा टाळण्यासाठी सहाय्यक सपोर्ट खाली केला जाऊ शकतो. २. बदलत्या व्यासाचा चाकी सपोर्ट सिलेंडरद्वारे वर-खाली केला जातो आणि वेगवेगळ्या आकारांच्या पाईप्सना आधार देण्यासाठी तो वेगवेगळ्या स्केलच्या स्थितींमध्ये हाताने समायोजित केला जाऊ शकतो.
चक पुढील आणि मागील अशा दोन न्यूमॅटिक फुल-स्ट्रोक चकांमध्ये विभागलेला आहे, जे दोन्ही Y दिशेने फिरू शकतात. मागील चक पाईपला पकडण्याचे आणि पुढे ढकलण्याचे काम करतो, तर पुढील चक बेडच्या शेवटी साहित्य पकडण्यासाठी बसवलेला असतो. पुढील आणि मागील चकांना अनुक्रमे सर्वो मोटर्सद्वारे चालवले जाते, ज्यामुळे त्यांचे एकाच वेळी फिरणे (सिंक्रोनस रोटेशन) साध्य होते. दुहेरी चकांच्या संयुक्त पकडीमुळे, लहान शेपटीचे कटिंग (शॉर्ट टेल कटिंग) साध्य करता येते, आणि तोंडाची लहान शेपटी २०-४० मिमी पर्यंत पोहोचू शकते, तसेच लांब शेपटीच्या लहान शेपटीच्या कटिंगलाही आधार मिळतो. टीएन सिरीज पाईप कटिंग मशीन चकची हालचाल आणि टाळण्याची पद्धत वापरते, ज्यामुळे सतत दोन चकांद्वारे कटिंग करणे शक्य होते, आणि त्यामुळे पाईप खूप लांब व अस्थिर होत नाही, तसेच अचूकतेची कमतरता भासत नाही.
एक्स-अक्ष उपकरणाच्या क्रॉसबीममध्ये गँट्री रचना वापरली जाते, जी स्क्वेअर ट्यूब आणि स्टील प्लेटच्या संयोगाने वेल्ड केलेली असते. गँट्री घटक बेडवर निश्चित केलेला असतो, आणि एक्स-अक्ष सर्वो मोटरद्वारे चालवला जातो, जो रॅक आणि पिनियनला फिरवून स्लाइड प्लेटची एक्स दिशेतील पुढे-मागे होणारी हालचाल घडवून आणतो. हालचालीच्या प्रक्रियेत, लिमिट स्विच स्ट्रोक नियंत्रित करून स्थिती मर्यादित करतो, ज्यामुळे प्रणालीच्या कार्याची सुरक्षितता सुनिश्चित होते. त्याच वेळी, एक्स/झेड अक्षाला अंतर्गत रचनेचे संरक्षण करण्यासाठी आणि उत्तम संरक्षण व धूळ काढण्याचे परिणाम साधण्यासाठी स्वतःचे ऑर्गन कव्हर असते. झेड-अक्ष उपकरण प्रामुख्याने लेझर हेडची वर-खाली होणारी हालचाल घडवून आणते. झेड-अक्ष स्वतःच्या इंटरपोलेशन हालचालीसाठी सीएनसी अक्ष म्हणून वापरला जाऊ शकतो, आणि त्याच वेळी, तो एक्स आणि वाय अक्षांशी जोडला जाऊ शकतो, तसेच वेगवेगळ्या परिस्थितींच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी त्याला फॉलो-अप नियंत्रणामध्ये देखील बदलता येते.
