1. Mecanismul mașinii model QMZN-RR-M este dezvoltat și proiectat de echipa noastră tehnică profesionistă, întreaga mașină conform designului tridimensional al științei artificiale este rezonabilă,operațiune de lucru îndelungată pentru a realiza echipament stabilitate si precizie. Cadrul de nisip este sudat cu mașini automate de înaltă rezistență și stinsîmbunătăți duritatea, rezistența și rezistența la uzură pentru a îndeplini performanța echipamentului;2. ecranul tactil adoptă panoul sistemului de control Delta PLC, butoane de control concise și clare cu resetare automată, controler inteligent de temperatură cu precizie ridicată de control; funcția de afișare a tastei este simplă și clară, totul într-unul,usor de operat;3. modelul de echipament adoptă motorul huarui cu miez complet din cupru, pentru aoferă o putere puternică pentru mașină;4. componentele electrice ale echipamentului adoptă sistemul electric Chint/Delisi,siguranta si durabilitate, calitatea este garantata;5. motorul vitezei de conversie a frecvenței transportorului, în funcție de cererea de șlefuire pentru a controla viteza de șlefuire, platforma transportoare este cu aproximativ 15% mai lungă decât alți producători, partea de import și export a platformei este cu aproximativ 20% mai lungă decât alți producători, alimentarea continuă prin tipul de procesare este mai convenabilă pentru muncitori să încarce și să descarce un număr mare de materiale pentru a satisface nevoile comenzii,îmbunătățirea eficienței producției.6. Echipamentul nostru este special echipat cu pistoale pneumatice pentru a elimina în orice moment pulberea de fier și rugina de pe banda transportoare, ceea ce poatecrește mai bine durata de viață a benzii transportoare;

7. echipamentul este echipat cu un set de sistem automat de declinare automată fotoelectric foarte sensibil, FDCR,fara interventie manuala, centura de nisip poate găsi punctul de acțiune de balansare într-un timp foarte scurt, astfel încât centura de nisip practic să nu se balanseze, astfel încâtpiesele nu vor mai apărea fenomen de torsiune.

8.Fiecare stație a echipamentului poate fi operată independentpentru a satisface nevoile de utilizare sub toate aspectele.

9.Calitatea tuturor echipamentelor noastre îndeplinește cerințele de calitate la export ale industriei;

10. costul piesei de prelucrare a zonei unității de prelucrare este mult mai mic decât prelucrarea manuală,economii de costuri;

11. îndepărtarea opțională a prafului umed pentru a utiliza absorbția prafului, siguranța în funcționare a lucrătorilor,îmbunătățirea mediului de lucru al lucrătorilor, siguranța și protecția mediului

LX-RSRW-A	1000RSRW-A
Lățimea maximă de procesare	1000 mm
Grosimea procesării	0,8-80 mm
Viteza de alimentare (frecvență variabilă)	1-5m/min
Diametrul rolei de cauciuc (excentric)	165 mm
Puterea totală a motorului	27kw
Presiunea aerului de lucru	≥0,55Mpa
Dimensiuni de gabarit	2600*1600*2100mm
Greutate	2300 kg
Platformă	Marmură
Banda transportoare	Materiale noi compozite/Cauciuc
Panoul de control	PLC
Componenta electronica	CHINT/DELIXI
Tensiune implicită	3-fazat 380v
Cadru de șlefuire	Curea dublă implicită, centură multiplă personalizabilă

R: Între 0,8-80 mm, trebuie pusă aceeași grosime a piesei de prelucrat pentru a lucra împreună.

Î: Lățimea poate fi personalizată?
R: Lățimea mesei transportoare 450,800,1600, etc. Aceste modele acoperă practic dimensiunea necesară a piesei de prelucrat poate fi personalizată în funcție de dimensiune. Se poate face și mai mare, dacă este mic, 450 este suficient.

R: Practic nu, cu excepția cazului în care o eroare umană. Principalul lucru este să reglați grosimea piesei de prelucrat, dacă piesa de prelucrat este șlefuită prea greu, va răni banda transportoare, rola de cauciuc.

R: Da, suntem bucuroși să oferim sfaturi și avem, de asemenea, tehnicieni calificați disponibili în întreaga lume. Avem nevoie de mașinile dvs. în funcțiune pentru a vă menține afacerea în funcțiune.