Οι κύλινδροι εργασίας είναι εύκολοι στη συντήρηση και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής
Επιπλέον, η κύρια μονάδα δίσκου έχει υψηλή απόδοση και εξοικονομεί ενέργεια.
Σενάρια ταξινόμησης και χρήσης
1. Κοίλος κύλινδρος (για λεπτότερα υλικά)
2. Συμπαγής κύλινδρος (για παχύτερα υλικά)
Συνιστάται η αγορά κοίλων ρολών για υλικά πάχους κάτω του 6, και η τιμή είναι πιο προσιτή.
Όπως φαίνεται στο σχήμα, η βίδα στην μηχανή κύλισης πλάκας παίζει κυρίως τον ρόλο της σύνδεσης και της στερέωσης.
Μάρκα: Siemens
Αυτόνομο σύστημα, εύκολη συντήρηση (Για υδραυλικές μηχανές κύλισης πλακών)
Μάρκα: Ιαπωνία NOK
Το πλεονέκτημα του LXSHOW
1. Το έξυπνο σύστημα CNC LXSHOW έχει μια εντελώς ανεξάρτητη δομή και όλοι οι κώδικες αναπτύσσονται ανεξάρτητα.
2. Έχει καλή ασφάλεια και αξιοπιστία συστήματος και έχει πλήρη δυνατότητα αυτοδιάγνωσης, η οποία παρέχει μεγάλη ευελιξία στον εξοπλισμό.
3. Το σχηματικό διάγραμμα και ο πίνακας ελέγχου αναπτύσσονται και σχεδιάζονται ανεξάρτητα, με πλήρη ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας.
4. Δημιουργήστε πλούσιες διεπαφές, υποστηρίξτε CNC, PLC, ρομπότ κ.λπ. και υποστηρίξτε την προσαρμογή του UI με μεταφορά και απόθεση.
5. Παρέχετε δωρεάν υπηρεσία αναβάθμισης συστήματος εφ' όρου ζωής για τους συνεργάτες.
Η αρχή λειτουργίας της μηχανής κύλισης πλακών
Η μηχανή έλασης πλακών είναι ένα είδος εξοπλισμού που χρησιμοποιεί κυλίνδρους εργασίας για να λυγίσει και να διαμορφώσει τη λαμαρίνα. Μπορεί να διαμορφώσει μέρη διαφορετικών σχημάτων, όπως κυλινδρικά μέρη και κωνικά μέρη. Είναι ένας πολύ σημαντικός εξοπλισμός επεξεργασίας.
Η αρχή λειτουργίας της μηχανής έλασης πλάκας είναι η κίνηση του κυλίνδρου εργασίας μέσω της δράσης της υδραυλικής πίεσης, της μηχανικής δύναμης και άλλων εξωτερικών δυνάμεων, έτσι ώστε η πλάκα να λυγίσει ή να τυλιχθεί σε σχήμα. Ανάλογα με την κίνηση περιστροφής και τις αλλαγές θέσης των κυλίνδρων εργασίας διαφορετικών σχημάτων, μπορούν να υποστούν επεξεργασία οβάλ μέρη, τοξωτά μέρη, κυλινδρικά μέρη και άλλα μέρη.
Ταξινόμηση μηχανών κύλισης
1. Σύμφωνα με τον αριθμό των κυλίνδρων, μπορεί να χωριστεί σε μηχανή κύλισης τριών κυλίνδρων και μηχανή κύλισης τεσσάρων κυλίνδρων, και η μηχανή κύλισης τριών κυλίνδρων μπορεί να χωριστεί σε συμμετρική μηχανή κύλισης τριών κυλίνδρων (μηχανική)), μηχανή κύλισης άνω κυλίνδρων γενικής χρήσης (υδραυλικός τύπος)), υδραυλική μηχανή κύλισης πλάκας CNC, ενώ η μηχανή κύλισης τεσσάρων κυλίνδρων είναι μόνο υδραυλική.
2. Ανάλογα με τον τρόπο μετάδοσης, μπορεί να χωριστεί σε μηχανικό τύπο και υδραυλικό τύπο. Μόνο ο υδραυλικός τύπος έχει λειτουργικό σύστημα και η μηχανική μηχανή κύλισης πλάκας δεν διαθέτει λειτουργικό σύστημα.
Εφαρμόσιμα υλικά
Χάλυβας άνθρακα, ανοξείδωτος χάλυβας, αλουμίνιο, χαλκός, χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και άλλα μέταλλα.
Τι είναι μια καθολική μηχανή έλασης;
Οι τρεις κύλινδροι του είναι όλοι συμπαγείς σφυρήλατοι κύλινδροι και έχουν υποστεί θερμική κατεργασία και βαφή. Ο άνω κύλινδρος μπορεί να κινείται οριζόντια και πάνω-κάτω, και η πλάκα μπορεί να κυληθεί προς τα κάτω μετακινώντας κάθετα πάνω-κάτω τον υδραυλικό κύλινδρο. Μπορεί επίσης να κυληθεί οριζόντια. Μετακινήστε, προλυγίστε την ευθεία άκρη του φύλλου για να επιτύχετε καλύτερο αποτέλεσμα στρογγυλοποίησης.
Το μεσαίο μέρος του άνω κυλίνδρου έχει σχήμα τυμπάνου και ένα σετ κυλίνδρων στήριξης στο μπροστινό και πίσω μέρος του κάτω κυλίνδρου λύνει από κοινού το πρόβλημα της διόγκωσης στο μέσο του καρουλιού. Ο κάτω κύλινδρος είναι ο κύριος περιστρεφόμενος κύλινδρος και ο κάτω κύλινδρος κινείται για να περιστραφεί από τον μειωτήρα του κινητήρα. Εξοπλισμένος με υδραυλική ανατροπή, ο κύλινδρος ανατροπής μπορεί να γέρνει προς τα κάτω για να μετακινήσει το τεμάχιο εργασίας πιο βολικό και να εξοικονομήσει εργασία. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με προγραμματιζόμενο έλεγχο οθόνης plc και η ψηφιακή λειτουργία είναι εύκολη στην εκμάθηση.
Η μηχανή κύλισης πλάκας άνω κυλίνδρου γενικής χρήσης είναι το πιο προηγμένο μοντέλο στην μηχανή κύλισης πλάκας τριών κυλίνδρων. Είναι πολύ κατάλληλη για κύλιση παχιών πλακών και μπορεί να είναι 120mm, 140mm, 160mm.
Τι είναι μια μηχανή κύλισης τεσσάρων κυλίνδρων;
1. Ο άνω κύλινδρος ανυψώνεται πάνω-κάτω από τον κύλινδρο λαδιού και η κύρια δομή συγκολλάται από χάλυβα σε σχήμα Η και στις δύο πλευρές.
2. Οι πλευρικοί κύλινδροι τροφοδοτούνται από δύο σετ κυλίνδρων λαδιού και τα πλαίσια κυλίνδρων στις βάσεις καθορίζονται σύμφωνα με διαφορετικές συνήθως χρησιμοποιούμενες διαμέτρους.
3. Εσωτερικά εξαρτήματα: Ο υδραυλικός κινητήρας συνδέεται με τον μειωτήρα, η ομάδα υδραυλικών βαλβίδων βρίσκεται από κάτω, ο κύριος κινητήρας βρίσκεται δίπλα του και ο ηλεκτρικός πίνακας βρίσκεται από πίσω.
Μηχανή κύλισης γενικής χρήσης VS μηχανική μηχανή κύλισης πλάκας
● Η μηχανή κύλισης πλάκας άνω κυλίνδρου γενικής χρήσης έχει διπλές λειτουργίες προ-κάμψης και κύλισης, και υπάρχει ένας επιπλέον κάτω κύλινδρος οπισθέλκουσας, που κινείται με υδραυλική κίνηση.
● Η μηχανική μηχανή κύλισης πλάκας δεν έχει λειτουργία προ-κάμψης, η κίνηση είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων με κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων κινεί τον κάτω κύλινδρο.
Μηχανή έλασης τριών κυλίνδρων έναντι μηχανής έλασης τεσσάρων κυλίνδρων
● Η μηχανή κάμψης τριών κυλίνδρων είναι μια μέθοδος χειροκίνητης εκφόρτωσης, η οποία απαιτεί χειροκίνητη εκφόρτωση του επεξεργασμένου τεμαχίου εργασίας.
● Η μηχανή κύλισης τεσσάρων κυλίνδρων ελέγχεται από κουμπιά, τα οποία είναι βολικά και γρήγορα στην εκφόρτωση, και είναι πολύ ασφαλέστερα από τη μηχανή κύλισης τριών κυλίνδρων.
Μηχανή κύλισης πλάκας άνω κυλίνδρου έναντι μηχανής κύλισης πλάκας τεσσάρων κυλίνδρων
Μέθοδος προ-κάμψης
● Η μηχανή κάμψης πλάκας άνω κυλίνδρου γενικής χρήσης είναι προ-κάμπτεται από τον άνω κύλινδρο και ο άνω κύλινδρος μπορεί να πιεστεί προς τα κάτω ή να μετακινηθεί οριζόντια. Το μειονέκτημά της είναι ότι η μεταφορά απαιτεί ένα ορισμένο χρονικό διάστημα και η απόδοση είναι ελαφρώς χαμηλότερη.
● Η μηχανή κύλισης τεσσάρων κυλίνδρων είναι προ-λυγισμένη ανυψώνοντας τους πλευρικούς κυλίνδρους και η ταχύτητα είναι πολύ γρήγορη, ειδικά το πλεονέκτημα της πίεσης της πλάκας κάτω από 20 mm είναι πιο προφανές.
Μέθοδος ελέγχου
● Ο κάτω κύλινδρος της μηχανής κύλισης πλάκας γενικής χρήσης άνω κυλίνδρου είναι σταθερός και δεν διαθέτει χάρακα τοποθέτησης κατά την κύλιση και την τροφοδοσία και απαιτεί χειροκίνητη μέτρηση και βαθμονόμηση, επομένως δεν μπορεί να πραγματοποιήσει αριθμητικό έλεγχο και μπορεί να ονομαστεί μόνο ψηφιακή οθόνη ή απλός αριθμητικός έλεγχος.
● Όταν η μηχανή κύλισης τεσσάρων κυλίνδρων τροφοδοτείται, ο πλευρικός κύλινδρος χρησιμοποιείται ως οδηγός, το σύστημα ελέγχεται και η τοποθέτηση είναι ακριβής, γεγονός που την καθιστά ικανή να πραγματοποιήσει τον αριθμητικό έλεγχο και να έχει τη λειτουργία κύλισης με ένα πλήκτρο.
Πρέπει να ξέρουμε
1. Η υφή του υλικού που χρησιμοποιείτε;
2. Πάχος και πλάτος υλικού;
3. Ελάχιστη διάμετρος ρολού (εσωτερική διάμετρος);
Πλεονεκτήματα του προϊόντος μηχανής κύλισης LXSHOW
1. Οι τρεις κύλινδροι μας είναι όλοι κατασκευασμένοι από ανώτερης ποιότητας σφυρήλατους κύκλους, οι οποίοι έχουν υποστεί χοντροκομμένη επεξεργασία, έχουν υποστεί βαφή και σκληρυνθεί, έχουν υποστεί φινίρισμα και έχουν υποστεί βαφή. Το υλικό είναι ανθεκτικό και έχει υψηλή επιφανειακή σκληρότητα. Σε σύγκριση με τους συνηθισμένους στρογγυλούς χάλυβες ή ακόμα και τους κοίλους κυλίνδρους που χρησιμοποιούνται σε άλλες περιοχές, δεν είναι το ίδιο προϊόν.
2. Τα πλαίσια και τα πάνελ τοίχου της μηχανής κύλισης πλακών μας υποβάλλονται σε επεξεργασία ως σύνολο μετά τη συγκόλληση και τη διαμόρφωση. Τα υλικά είναι άφθονα και υψηλής ακρίβειας και δεν χρησιμοποιείται η διαδικασία συγκόλλησης χαλαρών εξαρτημάτων.
3. Όσον αφορά τα αξεσουάρ, οι κινητήρες και οι μειωτήρες της μηχανής κύλισης πλακών μας είναι όλα τοπικά παραγόμενα προϊόντα υψηλής ποιότητας και οι ηλεκτρικές συσκευές είναι Siemens, με σταθερή συνολική απόδοση, χαμηλό ποσοστό βλάβης και μεγάλη διάρκεια ζωής.